目前的全自動校平機市場的發(fā)展有些混亂，當(dāng)然競爭也是非常激烈，在這種市場環(huán)境下，大企業(yè)的發(fā)展機會就會好很多，小企業(yè)可能就會難以應(yīng)對了，就慢慢的被淘汰掉。所以要想在全自動校平機企業(yè)當(dāng)中謀得一席之地的話，就需要要懂得其中的生存之道，把全自動校平機越做越強，企業(yè)也應(yīng)該要認識到未來的全自動校平機行業(yè)市場的前景非常廣闊。

全自動校平機設(shè)置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內(nèi)各設(shè)置有獨立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓?；蛳聣耗５纳?。從全自動校平機入口開始的至少前5個輥的半徑/中心距之比與傳統(tǒng)校平機的相同，并且從全自動校平機入口開始的至少后面5個輥的半徑/中心距之比與卷曲機的相近，并且有優(yōu)勢的是，全自動校平機中間輥之間的中心距增大。能在淬火冷卻的同時，避免雜質(zhì)對刀具或刀坯的侵蝕，從而刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的品質(zhì)，避免了冷卻油的污染。其設(shè)備具體配置可以根據(jù)客戶要求而定的全自動校平機輥數(shù)和重數(shù)，一般有兩重7、9、11、13輥和一般有四重11、13、15、17、19輥，六重17、19輥。

在開卷工作中，由于卷徑是在不斷變化的，一條全自動校平機的停工還會造成幾條沖壓線停工，因此，要求全自動校平機中的全自動校平機故障率盡可能低，故障診斷和排除比較容易，開卷電機的旋轉(zhuǎn)速度與生產(chǎn)線的線速度V1很難找到匹配關(guān)系，壁間鏈接應(yīng)避免交叉和銳角，鑄件的厚壁處應(yīng)考慮補縮方便。

在全自動校平機與定尺送進機之間的緩沖坑，全自動校平機其作用是平衡V1和V2之間的速度關(guān)系，全自動校平機的用戶往往提不出加工材質(zhì)的力學(xué)性能，所以，在設(shè)計和選用全自動校平機時，需要考慮機器的適用范圍的矯正方式，生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行，壁間鏈接要合理，要有結(jié)構(gòu)圓角，壁的厚薄交界處應(yīng)合理過渡。

隨著中國國民經(jīng)濟穩(wěn)步增長，各種工業(yè)化的改革發(fā)生重大變化，對相關(guān)產(chǎn)業(yè)包括全自動校平機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了較大的拉動作用?？墒?，雖然工業(yè)集群效應(yīng)在全自動校平機職業(yè)充沛的證明，可是整個職業(yè)依然存在著度不高、產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊的現(xiàn)狀。業(yè)界媒體發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，在東莞哪怕一個小鎮(zhèn)上，金屬加工小微企業(yè)數(shù)量就挨近五六千家，小微加工企業(yè)處于節(jié)約本錢的需求，關(guān)于校平機等加工設(shè)備的要求遠不及規(guī)模型出產(chǎn)企業(yè)，有的企業(yè)為了節(jié)約本錢更是購買廉不合格的全自動校平機進行加工，這一現(xiàn)象拉低了全自動校平機職業(yè)的全體水平。

機組配置：上料小車、開卷機、托板壓料裝置、六重式校平主機、跟蹤剪切系統(tǒng)、輸送升降工作臺、雙層式氣動排料架、液壓升降臺、卸料小車、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)。該生產(chǎn)線的液壓系統(tǒng)主要元件采用臺灣組件；定尺跟蹤剪切系統(tǒng)采用德國倫茨公司全定位伺服系統(tǒng)進行控制。電器控制系統(tǒng)采用PLC程序控制器和觸摸屏。

那么全自動校平機職業(yè)現(xiàn)狀是怎么樣的呢？國內(nèi)全自動校平機商場的職業(yè)現(xiàn)狀受下游需求影響較大。全自動校平機在板材加工范疇使用廣泛，而縱觀國內(nèi)板材加工商場，多以中小企業(yè)為主，乃至有的僅僅一個門面作坊，這就決議了整個全自動校平機職業(yè)不管從價格仍是從工業(yè)鏈定位上都處于中低端。

全自動校平機的矯正行程次數(shù)在很大程度上決定了卷線的生產(chǎn)率，卷線中的全自動校平機一般說來不同于普通全自動校平機，全自動校平機的材料不同對機床鑄件的要求也不相同，合金對機床鑄件結(jié)構(gòu)的要求包括鑄件的壁厚應(yīng)合理首先合金流動性的要求，然后再考慮盡量不使鑄件的壁厚過大，鑄件各處壁厚應(yīng)盡量均勻熱節(jié)處則容易行成縮孔、縮松、晶粒粗大等缺陷。